HOT ! 【正規取扱店】 200系ハイエース 浸さ ss400 デフ上げ前後セット パーツ

200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 浸さ。200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 浸さ。200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット。令和５年熊本県産、１年前の古米です。。ご覧頂きありがとうございます。ZN8 GR86 純正トルセンデフ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。最終値下げ EA11R スズキスポーツLSD 中古品。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。スープラJZA80 RZ フロントキャリパーとフロントローター。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。GMB フロントハブベアリング2個セット GH31960M 日産 エクストレイル。比重はss400 の約3/1と軽量です。HONDA ACURA シフトノブ S2000 インテグラ dc2 m738。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。手渡し限定　AE86 8万km 実車外し　T50 ミッション。2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。ホンダCB400SF/NC39/クラッチキット　パッキン付き。ORC オグラクラッチ 409D？ SR20DET 5速用。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。スズキ ジムニー JB23 フロント ノーマルドライブシャフト。CBX CBR サイドビュー。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。新品・未使用　COBBアジャスタブルシフター。アドレスv125g Reveno 2stc 多板式クラッチ　【乾式】。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。DA64W PZターボ AT ミッション コンバーター 記憶では5〜6万km。gx81純正デフ。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ナルディ　シフトノブ　AT 中古品。ゼファー400 クラッチカバー。数量限定宜しくお願いします。