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最軽量モデル]軽量クラッチ+軽量クラッチアウター スーパー。楽天市場】【高品質】新品ノーマルタイプクラッチ/STDクラッチ。楽天市場】【送料無料】【クラッチバネレート調整可能】KOSO重量。備蓄王　長期保存米5kg 賞味期限2028年1月中旬。HONDAF27クラッチ加工品とヘビークラッチセットです。ノーマルカムOHグリスアップ済みAF27純正は480g赤スプリングです2000Rpmアップヘビークラッチは白スプリング627グラム　500RPMアップクラッチアウターは製品誤差レベルで、センタースプリングは75gがノーマル走行距離1万キロ78gがノーマル走行距離500キロとなります。チャンバーを入れた方で低速がスカスカな方はノーマルにウィナースプリングを入れるのが効果的ですが、簡単な強化軽量クラッチとセンタースプリングを皆さん交換します。センタースプリングを硬くした場合ベルト消耗速度アップ、ベルト挟み込み強化により滑りは減りますが加速、最高速の低下が発生します。また、一般公道では慣性の法則により、風や坂に弱くなる…カスタムしたのに音だけで遅い…こんなときのノーマルベースカスタムクラッチ！赤バネはノーマルより2000回転上でクラッチミートします。ヘビークラッチはノーマルより重いためクラッチミートが早いですが、強化スプリングによって純正同等！ノーマルクラッチシューはノーマルであれば5000〜1万キロ程ヘビークラッチシューは残量バリバリで2万キロ程は使えると思いますが、カスタム次第、乗り方次第となりますので、ご自身で確認をしながらお使いください。。Amazon | キタコ(KITACO) 軽量強化クラッチキット ライブDIO-ZX。nsr250 mc18エンジン。ZRX400 ポイントカバー。NS-1 NS1 ac10 NSR50 NSF50 アルミラジエーター。アップルティー未使用 XJ400 ブリーザーキット レトロ空き缶付き。AD06E エンジン　MTX50 MBX50 NSR50 NS-1